K temu pisanju me je spodbudila izkušnja, ki jo opisujem v prvi točki, druge so dodane bolj mimogrede.
Če se slučajno skozi cestninsko postajo kot potnik pelješ z avtobusom in imaš slučajno pri sebi elektronsko tablico sistema ABC (ker se slučajno nameravaš v drugo smer peljati s svojim avtom), se ne usedi takoj za šoferjem. Najprej nisem mogel verjeti (po izkušnjah, ko iz neznanega razloga sistem kdaj ni zaznal povsem pravilno nameščene tablice v avtomobilu, ki se je pomikal s hitrostjo, nižjo od predpisane), toda dejansko se mi je zgodilo, da je cestninska postaja zaznala tablico, ki sem jo imel v žepu jakne, ki je ležala na sedežu za voznikom avtobusa! Zelo zanimivo. Vsaj meni se zdi. Če ne bi slučajno po skoraj mesecu dni gledal seznama prehodov cestninskih postaj, sploh ne bi opazil, da se je zgodilo kaj takega …
Če sistem noče zaznati tablice, četudi stojiš na kombinirani stezi in jo skozi okno moliš neposredno v senzor, jo malo stisni. Neverjetno, sistem jo utegne takoj zaznati. Glede na to, da sem enkrat tak nasvet dobil od pobiralke cestnine, je očitno to nekaj običajnega.
Če sistem na stezi, rezervirani samo za ABC, ne zazna tvoje tablice, upoštevaj signalizacijo in takoj zapelji na kombinirano stezo, kamor te usmerja utripajoča puščica. Ustavljanje, mahanje s tablico skozi okno ali celo vzvratna vožnja ne bodo pomagali. Na ta način le blokiraš druge voznike. Skozi cestninske postaje se ne vozim prav pogosto (ne vsak dan kot marsikdo), pa vendar sem že kar nekajkrat videl, kako vozniki iščejo rešitev po svoje. Vedno neuspešno, dokler ne zapeljejo s steze. Takrat se spet prižge zelena puščica za vse za njimi.
Tale nasvet pravzaprav ni za uporabnike sistema ABC, ampak za vse druge: Ne ustavljaj se na pasu steze ABC po cestninski postaji. Le zakaj se je tako fajn ustaviti ravno na pasu, kjer je s prometnim znakom in talnimi označbami povsem jasno označeno, da je ustavljanje prepovedano? Saj vem, za tujce je tako prikladno, da se ustavijo takoj po cestninski postaji (ko so se tako in tako morali ustaviti), se malo spočijejo in pomenijo, kako naprej (zato navadno tam stoji več avtomobilov hkrati). Očitno je tudi DARS ugotovil, da je to stalna praksa, zato so ob mesta, kjer je ustavljanje prepovedano, namestili celo smetnjake, ki voznikom samo namigujejo, da je mišljeno, da se ustavijo na tem mestu. Jasno mi je, da se policiji ne zdi smiselno ukvarjanje s takšnimi malenkostmi. Hm, mogoče bi morali pa še cestninske delavce pooblastiti podobno kot mestne redarje, da bi lahko sami preganjali takšne kršitelje. Če se jim to sploh zdi pomembno …

