Dodatne zelene luči na semaforjih so vedno dobrodošle, saj povečujejo pretočnost prometa. Pogosto jih videvamo kot dodatek, ki dovoljuje zavijanje desno, preden se prižge zelena luč za vse smeri, zadnje čase pa je vedno več tudi takih, ki dovoljujejo zavijanje levo še nekaj sekund po tistem, ko se sicer že prižge rdeča za naravnost in desno. Vsekakor so tudi te zelo koristne, toda že nekaj časa se mi postavlja vprašanje, zakaj nad njimi ni še rumene luči.
Težava je namreč v tem, da zelena puščica v levo po nekaj sekundah nenadoma ugasne, in že gori samo še rdeča luč. Manjka torej tista vmesna rumena luč, ki ima v Zakonu o varnosti cestnega prometa tak pomen:
rumena luč – prepovedana vožnja, razen v primeru, ko se vozilo pri vožnji z dovoljeno hitrostjo ne more varno ustaviti zaradi premajhne oddaljenosti od semaforja
Pri takšnih semaforjih tako ostajata le dve možnosti:
rdeča luč – prepovedana vožnja
zelena luč – prost prehod in obveznost za voznika, da brez odlašanja odpelje oziroma nadaljuje vožnjo
Če strogo upoštevamo, da nam zelena luč govori tudi, da moramo odpeljati (»brez odlašanja«), ne smemo biti niti tako previdni, da bi za vsak slučaj raje kar počakali na vsesplošno zeleno luč, da ne bi ravno trenutek, preden zapeljemo v križišče, ugasnila zelena za levo. Lahko pa smo preračunljivi in razmišljamo, ali bi raje tvegali 120 € kazni za »odlašanje« pred zeleno lučjo ali 250 € kazni za vožnjo skozi rdečo luč. 
Zanimivo je tudi to, da zakon le odstavek pred zgoraj navedenimi določbami pravi tudi:
Semaforju za vozila je lahko dodan dopolnilni svetlobni znak v obliki zelene puščice. Ta znak mora biti glede na smer puščice nameščen na ustrezni strani semaforja ob zeleni luči.
Ali to pomeni, da ob dodatni zeleni luči niti ne sme biti še dodatne rumene? Načeloma sicer velja, da je dovoljeno vse, kar ni prepovedano, a če je tu posebej določeno, kaj je lahko dodano, to pomeni, da ne sme biti zraven ničesar drugega?
Če to drži, semafor v križišču pri ljubljanski filozofski fakulteti ne ustreza določbam. Tam je namreč promet urejen tako, kot se meni zdi pravilno – dodani sta zelena in rumena puščica za zavijanje desno (s Slovenske na Aškerčevo cesto); zelena za desno se tu ne prižge pred splošno zeleno, kot je to ponavadi, ampak potem, ko se že prižge splošna rdeča. Z rumeno lučjo, ki sledi zeleni, se tako izognemo vsem zgoraj opisanim pravnim težavam. To je pravzaprav idealen primer, kako bi bilo treba urejati zadeve tudi na levi strani, a kaj, ko je očitno v nasprotju z zakonom.
100%
